Pana si cei mai atenti sau experimentati soferi au uitat macar o data, din graba sau neglijenta, luminile de zi ale autoturismului aprinse, cauzand astfel descarcarea totala sau partiala a bateriei masinii. De asemenea, in sezonul rece atunci cand temperaturile coboara vertiginos sub zero grade, sistemul de aprindere defect al motoarelor diesel pot cauza descarcarea prematura a bateriei masinii, atunci cand pornirea este greoaie. Mai pe scurt, un releu de bujii defect sau chiar bujiile incandescente arse pot afecta serios nivelul de energie al acumulatorului auto.
Si pentru ca personal am trecut prin astfel de experiente si sunt de parere ca cel mai indicat este sa iti iei masuri de precautie, recomand sa ai in vedere procurarea unui redresor auto, cunoscut si sub numele de robot de pornire sau robot de incarcare a bateriilor auto. Chiar daca in comert sunt disponibile astfel de aparate care pot fie doar sa reincarce bateria, fie doar sa asigure un curent de pornire, in general majoritatea robotilot auto moderni asigura ambele functii, inclusiv funcii de incarcare rapida.
Bineinteles, exista si varianta mai ieftina, in care apelezi la un prieten cu masina care sa iti dea curent pentru pornire prin intermediul unor cabluri cu clesti. Insa pentru a conserva durata de viata a bateriei si a te salva de la o cheltuiala nu tocmai de neglijat, un incarcator de baterii poate fi solutia problemei tale.
In oferta magazinelor de profil gasesti atat redresoare auto pentru baterii cu un voltaj de 12 volti, cat si de 24v. Cele dintai sunt destinate in general masinilor mici, turismelor pana in 3.5T. Daca esti in schimb proprietar de duba, camion sau utilitara, te poti orienta spre un redresor care asigura inclusiv o incarcare la 24 de volti. Cu un mic efort financiar, te poti orienta spre un redresor care sa genereze ambele valori.
Un alt aspect la fel de important este timpul de incarcare completa a bateriei. Pentru asta e bine sa ai in vedere valoarea amperi/ora, din lista de specificatii a produsului. Bateriile cu un amperaj mare (90-110 Ah), folosite in general pentru motoarele diesel vor necesita un timp de incarcare prelungit, daca redresorul are o valoare amperi/ora scazuta. Cu cat aceste doua valori sunt mai apropiate, ai toate sansele sa pornesti masina rapid, fara o preincarcare initiala. Asadar, pentru o alegere cat mai inteleapta, iti recomand sa verifici intai capacitatea bateriei de pe autoturismul personal.
Mai departe, este de dorit ca redresorul sa aiba cele mai utile optiuni precum: ampermetrul, protectie la suprasarcina si la polarizare inversa, detalii privind alternatorul masinii in cauza si functia de incarcare rapida. De asemenea, un detaliu ce tine mai degraba de confort si mobilitate este si greutatea totala a robotului pentru incarcare. Intereseaza-te atat asupra greutatii totale furnizate de catre producator, cat si asupra dimensiunilor, aspecte deloc de neglijat atunci cand vine vorba de transport si manipulare.
In orice caz, este si interesul producatorilor sa obtina cat mai multe vanzari si deci vei avea din partea acestora o informare cat mai exacta cu privire la bateriile ce pot fi incarcate si la spcificatiile motoarelor cu care produsul lor este compatibil. Tin totusi sa subliniez ca un redresor auto este extrem de util in situatii izolate, accidentale si nu va compensa niciodata un sistem de incarcare defect, un alternator cu periile uzate sau consumul suplimentar de energie necesar pornirii pe timp de iarna cauzat de bujiile incandescente arse. Daca masina ta are alte probleme de natura electrica, iti recomand sa te adresezi un servcie autorizat, pentru o constatare profesionala.
